मेट्रो परियोजना कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित आठ इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नौकाओं के साथ शुरू होगी और बंदरगाह शहर कोच्चि के आसपास के दस छोटे द्वीपों को जोड़ेगी।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी मंगलवार को केरल के बंदरगाह शहर कोच्चि
आसपास के दस छोटे द्वीपों को जोड़ने वाली देश की पहली जल मेट्रो को हरी झंडी दिखाएंगे। मेट्रो परियोजना कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित आठ इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नौकाओं के साथ शुरू होगी, जल मेट्रो के अधिकारियों ने कहा।
उन्होंने कहा कि रेल, सड़क और पानी को जोड़ने वाली एकीकृत मेट्रो प्रणाली राज्य के लिए एक गेम चेंजर साबित होगी, जिसमें कई अंतर्देशीय जल निकायों का उपयोग करने की आवश्यकता पर जोर दिया जाएगा, जो मौजूदा परिवहन नेटवर्क को कम करने में मदद करेगा। यह कोच्चि के रमणीय बैकवाटर के माध्यम से सबसे सस्ती यात्रा प्रदान करेगा।
मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा
जल मेट्रो राज्य में जल परिवहन क्षेत्र में एक बड़ी क्रांति लाएगी और इससे पर्यटन क्षेत्र को भी बढ़ावा मिलेगा। उन्होंने कहा कि ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल जल मेट्रो सेवा शहरी आवागमन की अवधारणा को बदल देगी। उन्होंने कहा, “जल मेट्रो परिवहन और पर्यटन क्षेत्रों को एक नई गति देगी।”
“वाटर मेट्रो एक किफायती मूल्य टैग के साथ एक विशिष्ट स्पर्श होगा। कोच्चि मेट्रो के प्रबंध निदेशक (एमडी) लोकनाथ बेहरा, जो राज्य के पूर्व पुलिस महानिदेशक (डीजीपी) भी हैं, ने कहा कि हमने 15 मार्गों को सुव्यवस्थित किया है जो 75 किलोमीटर को कवर करते हैं और हम कोचीन शिपयार्ड से अधिक विद्युत-चालित हाइब्रिड नौकाओं की उम्मीद करते हैं। सिंगल ट्रिप टिकट के अलावा, यात्री वाटर मेट्रो में साप्ताहिक, मासिक और त्रैमासिक पास का भी लाभ उठा सकते हैं। शुरुआत में हर 15 मिनट में जहाज उपलब्ध होगा।
“वाटर मेट्रो में हम सबसे उन्नत लिथियम टाइटेनाइट स्पिनल बैटरी का उपयोग करते हैं। यह पहली बार है जब सार्वजनिक क्षेत्र में एक कमांड के तहत इतनी बड़ी संख्या में इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नावें एक बेड़े के रूप में काम करती हैं, ”केरल वाटर मेट्रो लिमिटेड के महाप्रबंधक (संचालन) साजन पी जॉन ने कहा। उन्होंने कहा कि चौड़ी खिड़कियों वाली पूरी तरह से वातानुकूलित नौकाएं बैकवाटर के आकर्षक दृश्य के साथ एक आरामदायक यात्रा प्रदान करती हैं और फुलप्रूफ सुरक्षा सुनिश्चित करेंगी। परियोजना की कुल लागत 1,137 करोड़ रुपये है। जर्मन फंडिंग एजेंसी केएफडब्ल्यू और राज्य सरकार ने परियोजना को वित्त पोषित किया।